江蘇立體庫(kù) 江蘇自動(dòng)化立體庫(kù) MES 技術(shù) 鄭州倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備
自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)組成部份 1.貨架:用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。 2.托盤(貨箱):用于承載貨物的器具,亦稱工位器具。 3.巷道堆垛機(jī):用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。 4.輸送機(jī)系統(tǒng):立體庫(kù)的主要設(shè)備,負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。 5.AGV系統(tǒng):即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。 6.WCS自動(dòng)控制系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)各設(shè)備的自動(dòng)控制系統(tǒng)。以采用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為控制模式為主。 7.WMS信息管理系統(tǒng):是全自動(dòng)化立體庫(kù)系統(tǒng)的**,可以與其他系統(tǒng)(如ERP系統(tǒng)等)聯(lián)網(wǎng)或集成。
可調(diào)式托盤貨架簡(jiǎn)稱APR貨架,是常用、經(jīng)濟(jì)、性的一種貨架類型,選擇性。大多重型貨架都是由可調(diào)式托盤貨架演變而來,如雙深度貨架、窄巷道貨架等。 結(jié)構(gòu)介紹:目前都采用自由組合方式,易于拆卸和移動(dòng),可按物品堆碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置,故名可調(diào)式托盤貨架,它的立柱可高達(dá)11m,且橫梁可以以75mm或50mm為間距上下任意調(diào)整,如有要求,柯瑞德提供非標(biāo)定制。
倉(cāng)儲(chǔ)體系在閱歷了人工倉(cāng)儲(chǔ)階段、機(jī)械化倉(cāng)儲(chǔ)階段、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)階段后,目前已進(jìn)入集成化倉(cāng)儲(chǔ)階段。在集成化倉(cāng)儲(chǔ)體系中,整個(gè)體系實(shí)時(shí)有機(jī)協(xié)作,使總體效益和應(yīng)變才能大大追趕各個(gè)設(shè)備立效益的總和。往后,全自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),跟著人工智能技術(shù)的開展,智能化主動(dòng)庫(kù)房將是未來的開展方向,屆時(shí)將由計(jì)算機(jī)替代人類完成主動(dòng)**存儲(chǔ)方案,主動(dòng)進(jìn)行存取操作。
立體庫(kù)輸送系統(tǒng):根據(jù)物流圖,合理選擇輸送機(jī)的類型,包括:輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等。同時(shí),還要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的瞬時(shí)流量合理確定輸送系統(tǒng)的速度。
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